鋼渣加工成砂石骨料工藝優(yōu)勢和難點有哪些

作者：紅星機器2020-08-20 15:28:45

鋼渣是一種放錯位置的資源，經常被當成廢棄物丟棄了，提高它的利用率，把它加工成砂石骨料解決它的循環(huán)利用問題。

鋼渣加工成砂石骨料

鋼渣是煉鋼過程中的一種副產品。它由生鐵中的硅、錳、磷、硫等雜質在熔煉過程中氧化而成的各種氧化物以及這些氧化物與溶劑反應生成的鹽類所組成。鋼渣含有多種有用成分：金屬鐵2%～8%，氧化鈣40%～60%，氧化鎂3%～10%，氧化錳1%～8%。鋼渣分為電爐鋼渣、平爐鋼渣和轉爐鋼渣3種。

鋼渣

鋼渣作為二次資源綜合利用有兩個主要途徑，一個是作為冶煉溶劑在本廠循環(huán)利用，不但可以代替石灰石，且可以從中回收大量的金屬鐵和其他有用元素；另一個是作為制造筑路材料、建筑材料或農業(yè)肥料的原材料。那么，鋼渣制備砂石骨料的優(yōu)勢和難點有哪些？

01目前鋼渣產量

據(jù)統(tǒng)計，根據(jù)粗鋼的鋼渣產生率產量來算的話，全球2018年鋼渣總產出量約為2～2.5億噸左右，而中國為1億噸左右。

02鋼渣應用面臨的問題

目前鋼渣應用面臨的主要問題在于：鋼渣的穩(wěn)定性不良；鋼渣的密度大；鋼渣中金屬鐵含量高；鋼渣成分波動大。

03國內外鋼渣處理對比

目前中國約有70%的鋼渣處于堆存和填埋狀態(tài)，存在環(huán)境污染、資源浪費等問題。

04鋼渣資源化利用

鋼渣代替碎石和細骨料，鋼渣碎石具有強度高、表面粗糙、耐磨和耐久性好、容重大、穩(wěn)定性好、與瀝青結合牢固等優(yōu)點，相對于普通碎石還具有耐低溫開裂的特性，因而可廣泛用于道路工程回填。鋼渣作為鐵路道渣，具有不干擾鐵路系統(tǒng)電訊工作、導電性好等特點。由于鋼渣具有良好的滲水和排水性，其中的膠凝成分可使其板結成大塊。鋼渣同樣適于沼澤、海灘筑路造地。